Durant l'année 2019, le gouvernement avait décidé de réunir 150 personnes tirées au sort, afin que ceux-ci définissent un panel de mesures ayant pour objectif commun d'atteindre une baisse des émissions de gaz à effet de serre de 40% par rapport à 1990 d'ici 2030. Il s'agit de la Convention Citoyenne pour le Climat. Le gouvernement s'est engagé à mettre en œuvre 146 propositions adoptées par la Convention.
Parmi ces propositions, la Convention Citoyenne pour le Climat aborde neuf mesures en faveur de la mobilité propre et du déploiement des véhicules moins polluants. En réponse à ces propositions, le gouvernement met en place des aides à l'achat de véhicules moins polluants et avance vers une accélération du développement des bornes de recharges électriques.
Pour accélérer le déploiement des bornes, la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, ainsi que le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, ont annoncé six mesures le 12 octobre 2020 :
- Une forte augmentation des aides sur les bornes de recharge électrique ( ex: renforcement d'un programme dédié pour prendre en charge 60% des coûts des bornes ouvertes au public) ;
- 100 millions d'euros pour les bornes de recharge rapide sur les autoroutes et le réseau national routier (permettant l'installation de stations de recharge rapide dans la presque totalité des aires d'autoroute et des routes nationales) ;
- La mise en place d'un bonus de 1000 euros pour les véhicules électriques d'occasion ;
- La suppression des véhicules Crit'Air 2 de la prime de conversion à partir du 1er janvier 2021 ;
- La mise en place d'un dispositif de micro-crédit, avec garantie de l'Etat pour les ménages les plus modestes pour l'achat ou la location de véhicules peu émetteurs début 2021.
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